Le grand nombre de points de mesure répartis sur l’intégralité de la ligne nécessite de disposer d’un système de mesure portable et facilement déployable.
Référence
VI2826
Client
ETF
Objet du projet
Implantation d’une nouvelle ligne de tramway entre Antony et Clamart (ligne T10)
Année de réalisation
En cours
Missions réalisées par AVLS
Mesures de contrôle dynamique de pose de voie antivibratile.
Ces mesures consistent à vérifier, avant le début de l’exploitation, la bonne mise en œuvre des systèmes de désolidarisation au niveau de la plateforme de circulation du tramway.
L’excitation vibratoire est réalisée à l’aide d’un marteau d’impact instrumenté.
Deux types de solution antivibratiles ont été testés :
Tapis antivibratile sous la plateforme (dalle flottante)
Attaches résilientes de rails
Deux méthodologies ont été employées pour mesurer l’efficacité de la pose de voie antivibratile :