Métro de Santiago du Chili

Technicité et complexité du projet

• Réalisation d’une mission aux exigences élevées du maître d’ouvrage dans un contexte international multilingue et de crise sanitaire,
• Pilotage à distance (plus de 10 000km) d’une équipe locale en charge de la réalisation des essais vibratoires à l’aide du matériel AVLS envoyé par transporteur au Chili.
• Elaboration de supports de formation et d’outils de traitement du signal spécifiques pour la prise en main du matériel, la mise en œuvre rigoureuse de la procédure expérimentale et la préanalyse des résultats de mesures sur site,
• Contrôle « au fil de l’eau » des mesures réalisées de manière à s’adapter aux contraintes de planning,
• Traitement et analyse des résultats de mesures dans le cadre d’une démarche de caractérisation encore exploratoire à ce jour (mesures de pertes par insertion sur maquette échelle 1).